Rilievi e Ispezioni con Drone
Rilievi e ispezioni con drone SAPR a Lecco e in Lombardia. Due modalità con un'unica mobilitazione: aerofotogrammetria per ortofoto centimetriche, DSM/DTM e mappatura di aree estese, oppure ispezione visiva di coperture, facciate e strutture in elevato senza ponteggi.
Ti serve quando…
Mappatura area estesa per masterplan
Lottizzazioni, masterplan urbanistici e grandi aree industriali: il drone copre decine di ettari in poche ore con ortofoto centimetrica georeferenziata in sistema WGS84/UTM.
Volumi cumuli e sterri di cantiere
Il calcolo volumetrico da DSM/DTM è preciso al metro cubo: terre di scavo, cumuli di inerti e rilevati stradali vengono quantificati senza accesso diretto ai cumuli.
Ortofoto periodica avanzamento lavori
Campagne ripetute con cadenza settimanale o mensile documentano l'avanzamento del cantiere, fornendo al direttore lavori un confronto temporale georiferito e oggettivo.
Rilievo pre-progettuale su terreno agricolo
Prima della progettazione di impianti agrivoltaici, strade rurali o opere idrauliche, il DTM da drone fornisce un modello altimetrico accurato senza costose campagne topografiche a terra.
Ispezione visiva di coperture e tetti
Documentazione ravvicinata di tegole, lattonerie, lucernari e canali di gronda senza salire sul tetto e senza ponteggio. Ogni anomalia viene annotata sul report con coordinate GPS.
Ispezione di facciate e strutture in elevato
Distacchi di rivestimento, fessurazioni, ciminiere e serbatoi industriali: ispezione multi-angolo in totale sicurezza, con report fotografico ad alta risoluzione utilizzabile per capitolati di intervento.
Come si svolge una missione SAPR
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01
Pianificazione volo: area, quota e overlap
Definiamo altezza di volo, GSD target e adeguata sovrapposizione delle riprese in funzione del tipo di rilievo. Verifichiamo le restrizioni dello spazio aereo su D-Flight e valutiamo condizioni meteo e logistica.
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02
Posizionamento e misurazione dei GCP
I Ground Control Points vengono materializzati con target da 60 cm e misurati con stazione totale o GNSS RTK. La distribuzione perimetrale e interna garantisce una georeferenziazione omogenea.
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03
Volo autonomo e acquisizione immagini
Il drone esegue il piano di volo in modalità autonoma con DJI FlightHub. Ogni immagine viene acquisita con timestamp GPS e dati IMU per l'aerotriangolazione.
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04
Aerotriangolazione e dense matching
Le immagini vengono elaborate con RealityScan: aerotriangolazione con i GCP misurati, point cloud densa, generazione DSM e ortomosaico ad alta risoluzione.
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05
Restituzione 2D / 3D e consegna
Restituiamo gli elaborati 2D e 3D richiesti: piante quotate, sezioni, curve di livello, calcoli volumetrici. Ortofoto, DTM/DSM e mesh 3D sono disponibili su richiesta. Il report di volo documenta parametri, metadati e precisioni raggiunte.
Deliverable inclusi
- Elaborati 2D / 3D (DWG, DXF) — piante quotate, sezioni, profili
- Curve di livello e calcoli volumetrici
- Ortofoto GeoTIFF ad alta risoluzione georeferenziata (su richiesta)
- Modelli DSM / DTM in formato GeoTIFF (su richiesta)
- Mesh 3D / nuvola di punti (su richiesta)
- Report di volo con parametri, metadati e accuratezze GCP (se richiesto)
Domande frequenti
Servono permessi ENAC per il volo?
Siamo operatori SAPR iscritti al registro ENAC, attualmente con patentino A1-A3. Gestiamo tutte le autorizzazioni D-Flight necessarie, incluse le deroghe per zone controllate. Il cliente non deve preoccuparsi di pratiche burocratiche.
Volate anche su centri abitati?
Sì, con le autorizzazioni specifiche richieste dal Regolamento ENAC per operazioni in categoria specifica. I tempi di autorizzazione possono arrivare fino a 30 giorni. Vi informiamo preventivamente sulla fattibilità in base alla zona.
Qual è il meteo minimo operativo?
Operiamo con vento fino a 10 m/s (36 km/h), visibilità > 5 km e senza precipitazioni. In caso di condizioni avverse posticipato il volo senza costi aggiuntivi. Monitoriamo le previsioni meteo fino all'ora del volo.
Qual è la risoluzione massima dell'ortofoto?
A bassa quota (circa 30 m) raggiungiamo un GSD di circa 1 cm/pixel. Per grandi aree utilizziamo quote maggiori (60–100 m) con GSD di 1,5–3 cm/pixel, bilanciando risoluzione e produttività.
L'ispezione drone sostituisce il ponteggio?
Per la diagnosi e la pianificazione dell'intervento sì: il report drone fornisce informazioni equivalenti a un'ispezione visiva ravvicinata con ponteggio. Per gli interventi manuali di manutenzione il ponteggio resta necessario. Spesso conviene fare prima l'ispezione drone, per dimensionare correttamente il ponteggio.
Cosa include il preventivo
Pianificazione e volo
Piano di volo ENAC-compliant, posizionamento GCP topografici, missione SAPR con operatore certificato.
Elaborazione fotogrammetrica
Aerotriangolazione, generazione ortofoto georeferenziata, DSM/DTM e modello 3D texturizzato.
Output e report
Ortofoto GeoTIFF, modello digitale del terreno, report di volo e accuratezza. Formati compatibili con CAD e GIS.
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